Oft gestellte Fragen (FAQ)

Gefahr

sym-achtung Besteht Zweifel an der Fahrbereitschaft des Karts, darf dieses nicht in Betrieb genommen und gefahren werden.

Achtung

sym-achtung Auf jeden Fall das Kapitel (→Inbetriebnahme und Fahren) beachten.

Das Kart lässt sich nicht aktivieren (kein „Bing“ zu hören)

  • Zeigen beide Akkus nach dem Einschalten [HV] an?

  • Geht der Gaspoti komplett auf „0“ zurück und sitzt die Gaszughülle korrekt?

  • Sind beide Kabel am Bremsdrucksensor angeschlossen?

  • Zeigt die App auf der Startseite eine Fehlermeldung an?

Das Kart fährt langsam vorwärts, obwohl kein Gas gegeben wird

  • Geht der Gaspoti komplett auf „0“ zurück und sitzt die Gaszughülle korrekt?

  • Wird durch die Zusatzpedale das Gaspedal betätigt?

Das Kart bleibt regelmäßig auf dem Parcours stehen

  • Wurde die Bremse permanent (länger als 10 Sekunden) betätigt?

  • Betätigen die Zusatzpedale das Bremspedal permanent?

  • Sind die Akkustecker korrekt verbunden?

  • Ist beim Akkuwechsel Feuchtigkeit in die Akkustecker gekommen (Regenfahrt)?

Die im Kart eingebauten Akkus blinken wechselseitig (3/2 LEDS)

  • Fehler in der Kommunikationsverbindung:

    • Ist beim Akkuwechsel Feuchtigkeit in die Akkustecker gekommen (Regenfahrt)?

    • Sitzen die Steckverbinder (Display/Status-LED) richtig?

    • Wenn kein Display/Status-LED andgeschlossen ist: Sitzt die Abdeckkappe auf dem Multifunktionsstecker?

Nur einer der Akkus geht beim Einschalten auf [HV]

  • Haben beide Akkus den selben Ladestand? ⇨ Beide Akkus gleichmäßig vollladen!

  • Sind die Akkustecker korrekt verbunden?

Bei beiden Akkus leuchtet die [HV]-LED und bei einem Akku die Ladebalken im Lauflicht

  • Die Akkus haben einen minimal unterschiedlichen Ladestand und gleichen sich aus, das ist kein Problem sondern das normale Verhalten.

Ich habe noch Fragen!?

  • Schreiben Sie eine E-Mail an team@hetschel.com

  • oder nehmen Sie mit einem autorisierten Mach1 Cratos-H Händler Kontakt auf.